전기차 시장은 가파른 성장세를 보이며 미래 모빌리티의 핵심으로 자리 잡았습니다. 그러나 소비자들에게 가장 큰 고민거리 중 하나는 바로 주행거리입니다. 한 번 충전으로 얼마나 멀리 갈 수 있는지가 전기차 선택의 중요한 기준이 되면서, 제조사들은 끊임없이 배터리 성능 향상에 매달리고 있습니다. 특히 자동차 산업의 중심지 울산에서는 이 주행거리 경쟁의 판도를 바꿀 혁신적인 기술이 주목받고 있습니다. 바로 ㈜제이씨플라스마의 플라즈마 개질 기술입니다.
오랜 시간 동안 우리는 전기차 배터리의 성능 개선이 주로 셀 자체의 화학적 조성이나 구조적 변화를 통해서만 가능하다고 여겨왔습니다. 하지만 이러한 방식은 한계에 부딪히기 시작했으며, 새로운 돌파구가 절실했습니다. 울산의 많은 전기차 배터리 관련 기업들은 고밀도, 고효율 배터리 개발을 위해 다양한 접근 방식을 시도했지만, 재료와 재료 간의 접합성, 그리고 미세한 결함으로 인한 성능 저하 문제는 여전히 해결해야 할 과제였습니다. 특히 배터리 내부 소재 간의 안정적인 결합은 성능과 수명에 직결되는 중요한 요소입니다.
이러한 난제를 해결하기 위해 ㈜제이씨플라스마는 '대기압 아크-프리 저온 플라즈마' 기술을 배터리 산업에 적용했습니다. 고온이나 과도한 물리적 처리 없이 재료의 표면 특성만을 정밀하게 변화시키는 이 플라즈마 표면 개질 기술은 기존 공정으로는 달성하기 어려웠던 수준의 접합력을 가능하게 합니다. 배터리 셀을 구성하는 다양한 소재, 예를 들어 전극 활물질과 바인더, 분리막과 전해액 등의 계면 접착력을 극대화하여 전체적인 배터리 안정성을 향상시킬 수 있습니다.
㈜제이씨플라스마의 핵심 경쟁력은 독자적으로 개발한 “High Voltage Pulse Generator” 기술에 있습니다. 이 기술은 스파크나 아크 발생 없이 정밀하게 제어되는 펄스 형태의 고전압을 통해 저온 플라즈마를 안정적으로 발생시킵니다. 펄스 폭 조절, 고속 스위칭, 그리고 고전압 절연 및 보호 기술이 집약된 이 시스템은 나노초에서 밀리초 수준으로 펄스를 제어하여, 배터리 소재 표면에 최적화된 개질 효과를 유도합니다. 이 덕분에 복잡한 배터리 제조 공정 속에서도 뛰어난 효율성과 안정성을 보장합니다.
실제로 ㈜제이씨플라스마는 2020년 현대기아자동차 1차 협력사에 플라즈마 표면 개질 시스템을 설치하고 운영 중입니다. 배터리뿐만 아니라 다양한 자동차 부품의 접착 신뢰도를 높이는 데 이 기술이 적용되며, 울산 지역의 전기차 배터리 제조사들은 이 기술을 통해 배터리의 내부 결함률을 줄이고 생산 효율성을 높이며 주행거리 성능 향상에 기여하고 있습니다.
이 플라즈마 개질 기술은 배터리 성능 향상을 넘어 폐 배터리 재활용에도 긍정적인 영향을 미칩니다. 사용 후 배터리의 분해 및 재활용 과정에서 필요한 소재 분리 효율을 높이거나, 재활용된 소재의 표면 특성을 개선하여 다시 새로운 배터리에 활용될 수 있도록 돕습니다. 이러한 접근은 전기차 산업의 폐기물 문제 해결과 자원 순환 구조 강화를 돕는 지속 가능한 솔루션으로 주목받고 있습니다.
대기압 저온 플라즈마 기술은 배터리 셀과 모듈의 접착 강도를 높여 외부 충격이나 진동에도 안정적으로 유지될 수 있도록 합니다. 기존의 화학적 전처리 방식이 안고 있던 환경 오염 문제나 공정의 복잡성을 줄이면서도, 더욱 정밀하고 균일한 표면 처리가 가능해집니다. 이러한 공정 개선은 불량률을 낮추고, 생산 비용 절감과 함께 배터리 수명 및 안전성을 종합적으로 향상시키는 효과를 갖습니다.
울산에서 시작된 ㈜제이씨플라스마의 혁신은 단순히 특정 부품의 성능 개선을 넘어 전기차 배터리 산업 전체의 공정 경쟁력 향상에 크게 기여하고 있습니다. 이제 주행거리 경쟁은 단순히 배터리 용량을 늘리는 수준에서 벗어나, 소재 간 결합력과 생산 공정의 정밀도를 높이는 방향으로 진화하고 있는 만큼, 플라즈마 개질 기술은 더욱 주목받는 핵심 역할을 하고 있습니다.
㈜제이씨플라스마는 국내 최초로 Full Cone Type 노즐을 갖는 표면개질기를 개발하고 로봇 시스템과의 통합 솔루션 역량을 바탕으로, 국내 시장을 넘어 세계 시장 진출도 모색하고 있습니다. 앞으로도 배터리 산업에 특화된 표면 개질 기술을 통해 지속 가능하고 친환경적인 전기차 생태계를 확대해 나갈 계획입니다.
울산을 중심으로 한 배터리 산업 현장에 적용되고 있는 플라즈마 표면개질 기술은 소재 간 접합성을 높은 수준으로 구현함으로써 전기차 주행거리 향상에 기여하고 있습니다. ㈜제이씨플라스마의 전문적인 시스템에 대한 자세한 안내는 문의 주세요.
송철호
Moblie: 010-7408-3000
e-mail: chsong@jinyoung-corp.kr
Homepage: www.jinyoung-corp.kr
homepage: www.jinoyung-corp.kr
